鸿泰信物流新闻中心

近年来，中国的油价不断上涨，物价不断上升，物流成本也持续增加，给企业带来了很大的压力。为了节省运输成本，深圳鸿泰信中港运输公司总结了多年的经验，提出了一些有性价比的运输方案。

首先，定制家具出货是一种有效的方式。不论是板式家具、实木家具还是软体家具，尽量拆装和不组装成成品，以最大限度地利用空间。举个例子，一张普通的工字脚会议椅，整装出货的立方数为0.16个立方，而拆装出货的立方数仅为0.02个立方。同样，床头柜的整装出货的立方数为0.1个立方，而拆装出货的立方数则为0.025个立方，至少节省了3/4的空间。

其次，合理利用当地资源是一个重要的策略。通过订单分化、远近搭配等方式，避免增加运费。深圳中港运输公司发现，不论是进口还是出口，国内还是国外，家具制造业都存在一定程度的当地生产。例如钢制文件柜和低档实木家具等家具，根据客户的要求，在客户接受能力较差且要求不高的情况下，有可能通过当地采购来减少运输成本。比如一把普通的杂木餐椅在深圳当地采购100元，而香港采购仅需75元，加上运输费用30元，很明显深圳当地采购更合算。

第三，尽量避免运输易碎品成品或部件，可以通过当地分流或打木箱的方式处理。例如玻璃层板、玻璃门板和玻璃台面等部件，一般不作为承力点，大部分可在工程安装后期临时增加。

第四，尽量避免零担发运。在货量不足的情况下，可以选择贴近要求的车型，凑足整车发运。常规的零担发运存在多次转运、装卸环节，加上现在整个运输市场的管理和人员素质参差不齐，保险范围和条例不健全等多重因素，货物的安全无法得到保障。因此，建议尽量避免零担发运，以确保货物的安全。

最后，轻重搭配和协调出货是降低运输成本的关键。根据深圳中港运输公司的数据显示，家具行业常说的轻货包括沙发、休闲椅、转椅等软体家具和办公屏风，而重货则包括板式家具、钢制家具、实木家具和办公屏风等。轻货与重货的比例为6-8个立方等于1吨。因此，在运输过程中，通过轻重搭配，控制货物的重量，可以避免因超重、超载带来的运费增加的摩擦，确保货物的安全运输。

通过以上几个方面的优化和调整，企业可以定制出适合自身情况的运输方案，从而降低运输成本。当然，每个企业的实际情况和需求都不尽相同，因此在制定运输方案时，还需要考虑到具体的情况和资源条件，综合考虑各种因素，为企业实现节省运输成本的目标提供指导和支持。